Internationale Express uitgelegd:
Met spoedlevering wordt het gebruik van luchtvervoer door luchtvrachtvervoerbedrijven bedoeld om verzonden expresartikelen op te halen en deze in overeenstemming met de vereisten bij de afzender af te leveren.
Bezorg het op de beloofde tijd op de aangewezen plaats of ontvanger, begrijp alle omstandigheden van het bezorgproces en
Deur-tot-deur expresbezorgservice die direct informatie kan verstrekken aan relevant personeel voor navraag;
Internationale expresbezorging verwijst naar de expresbezorging en logistieke activiteiten die worden uitgevoerd tussen twee of meer landen (of regio's).
Veelgebruikte expressbedrijven
DHL UPS FEDEX Postlijn
Documenten die de zending vergezellen:
Nadat de goederen op de bestemming zijn aangekomen, staan ze eerst onder toezicht van de plaatselijke douane. De ontvanger moet de douane-inklaring voltooien voordat hij het land binnenkomt (douane-inklaring: afhankelijk van de verschillende importvereisten van verschillende landen/steden moeten de afzender en de ontvanger samenwerken en alle benodigde documenten verstrekken. Documenten zijn vereist); eventuele documenten die door de afzender moeten worden opgemaakt, kunnen met de goederen naar de bestemming worden vervoerd, dit noemen wij documenten die de goederen vergezellen, of de afzender kan deze afzonderlijk in de vorm van documenten aan de ontvanger of de douane doorgeven voor inklaring. gebruik.
Let op: Documenten die bij de goederen horen zijn niet nodig voor het verzenden van documenten!
Algemene documenten die de goederen vergezellen: handelsfactuur, vrachtbrief/vrachtbrief, paklijst, speciale documenten (begassingcertificaat, F/A, C/O, enz.). Verschillende landen en verschillende producten hebben verschillende eisen.
Het onderscheid tussen handelsfacturen, proforma facturen en originele facturen
1. Handelsfactuur (C/I, Handelsfactuur)
Het is een voucher die door de exporteur aan de importeur wordt afgegeven wanneer de goederen worden geëxporteerd als voucher voor de inkoopadministratie of betalingsafwikkeling en douaneaangifte en belastingbetaling. Het wordt over het algemeen gebruikt voor inklaring en belastingaangifte door de geadresseerde. Het wordt aanbevolen om de waarde van de goederen naar waarheid aan te geven.
2. Proformafactuur (P/I, Proformafactuur)
Ook wel voorspellende factuur (P/I) genoemd, het komt overeen met een contract tussen de koper en de verkoper, waarbij de verkoper de koper vooraf op de hoogte stelt van de algemene vorm en inhoud van de handelsfactuur die de verkoper aan de koper zal verstrekken. als de twee partijen in de toekomst een transactie met een bepaalde hoeveelheid afsluiten. Het is een voorlopig vrachtmanifest, geen formele factuur, en kan niet worden gebruikt voor incasso en onderhandeling. De vermelde eenheidsprijzen zijn slechts schattingen van de importeur, gebaseerd op de situatie op dat moment, en hebben geen definitieve beperkingen voor beide partijen. Bovendien moet de handelsfactuur opnieuw worden afgedrukt om de transactie formeel af te ronden.
3. Originele factuur: Originele factuur voorzien van het zegel van het verzendende bedrijf
Berekening van verzendkosten:
1. Factureringsgewichtseenheid:
De internationale expresbezorgsector gebruikt over het algemeen 500 gram of 1000 gram (0,5 kg, 0,5 kg) als eenheid voor factureringsgewicht; goederen binnen 21 kg worden gefactureerd als 0,5 kg, minder dan 0,5 kg wordt gefactureerd als 0,5 kg en goederen boven 21 kg worden gefactureerd als 1 kg. Het is een factureringseenheid en elk bedrag kleiner dan 1 kg wordt berekend als 1 kg.
Voorbeeld: Als voor goederen van 7,1 kg minder dan 0,5 kg wordt berekend als 0,5 kg, moet dit worden berekend als 7,5 kg.
2. Eerste gewicht en vervolggewicht:
Internationale expresleveringen van goederen binnen een gewicht van minder dan 21 kg zijn gebaseerd op 0,5 kg als factureringseenheid, met het eerste 0,5 kg als het eerste gewicht (of hefgewicht) en elk extra 0 .5KG als extra gewicht. Meestal zijn de kosten van het tillen hoger dan de kosten van het opnieuw tillen. (Uitgebreide kennis: de opeenstapeling van doorlopende gewichten, dat wil zeggen één eerste gewicht en meerdere daaropvolgende gewichten)
Bijvoorbeeld: 5,5 kg, eerste gewicht 0,5 kg, extra gewicht (5.5-0,5)/0.5=10
3. Werkelijk gewicht en volume, opgeblazen goederen
Met feitelijk gewicht wordt bedoeld het werkelijke totaalgewicht van een partij te vervoeren artikelen, inclusief verpakking en bijbehorende documenten, dit wordt het werkelijke gewicht genoemd;
Volume: Wanneer de te leveren artikelen groot van formaat zijn, maar licht van gewicht, als gevolg van de beperkingen van het draagvermogen van de transportmiddelen (vliegtuigen, treinen, schepen, auto’s etc.) en het volume van de artikelen die kan worden geladen, is het noodzakelijk om het volume van de artikelen te meten en deze om te zetten in gewicht. Het gewicht dat wordt gebruikt om de vracht te berekenen, wordt volumetrisch gewicht of volume genoemd.
Bubble-goederen: Artikelen waarvan het volumegewicht groter is dan het werkelijke gewicht, worden vaak bubble-goederen genoemd, en het volumetrische gewicht wordt ook bubble-gewicht genoemd.
De formule voor het berekenen van het volume is als volgt: delen door 5000
(Maximum) lengte (cm) × (Maximum) breedte (cm) × (Maximum) hoogte (cm) ÷ 5000=Volumegewicht (KG)
Maten worden berekend in gehele getallen van 1 cm. Bij het meten van de maat moet 1 cm worden opgeteld als de lijn ingedrukt is of als deze minder dan 1 cm is;
4. Factuurgewicht:
Volgens de internationale vrachtregelgeving is het gewicht voor het berekenen van de vrachtkosten tijdens het transport van goederen het grootste van het werkelijke gewicht en het volumegewicht. FEDEX en TNT worden berekend op basis van het grootste van het werkelijke gewicht en het volumegewicht van de gehele zending.
UPS, DHL en ARAMEX rekenen per stuk, waarna de gehele zending wordt berekend op basis van gewicht. Als een enkel stuk minder dan {{0}},5 kg weegt, wordt het berekend als 0,5 kg, en als het minder dan 1 kg is, wordt het berekend als 1 kg en vervolgens opgeteld.
Herberekening van de facturering voor grote expresbezorgdiensten.
DHL/UPS/FEDEX express verzending commerciële, residentiële, afgelegen plaats:
Als de postcode of het adres van de verzendplaats tot een afgelegen gebied behoort, wordt een afgelegen gebiedstoeslag in rekening gebracht. Het gebied en de laadnormen worden door elk koeriersbedrijf vastgesteld. Locatie A ligt afgelegen bij de DHL-services, maar is mogelijk niet afgelegen bij gebruik van de UPS-services, en de verzendkosten van UPS en DHL zijn in principe hetzelfde. Gezien de prijs zou UPS de eerste keuze moeten zijn. Wanneer u een aanvraag ontvangt, moet u eerst controleren of het adres op afstand ligt, om te voorkomen dat u de afstandstoeslag misloopt (afhankelijk van de factuur van elk koeriersbedrijf). Soms zijn de goederen pas bekend nadat er voor is getekend en is de klant niet eerder op de hoogte gesteld, waardoor het lastig is om dit aan de klant uit te leggen. , waardoor problemen met debiteuren ontstaan en ook uw reputatie bij klanten wordt aangetast. )
Tariefvooruitbetaling/betaling van rechten door derden:
1. Douanerechten vooraf betaald
De prijs van internationale expreslevering omvat alleen de vracht naar het land van bestemming en omvat niet de bestemmingstarieven. Standaard is betalen bij ontvangst. Als u ervoor kiest om het tarief door de afzender te betalen, moet de afzender het tarief vooruitbetaalde administratiekosten betalen. Ongeacht of er uiteindelijk tarieven worden berekend, de normen van verschillende expresbezorgdiensten zullen enigszins verschillen. Het duurt doorgaans 1-2 maanden voordat de tariefrekening verschijnt; Om de risico's te beheersen, zijn doorgaans een bepaald bedrag aan deposito's en een tariefvooruitbetalingsgarantie vereist.
2. Derden betalen douanerechten
A is de afzender, B is de ontvanger en C is een ander bedrijf. Het standaardtarief wordt betaald door B, maar vanwege verschillende handelsmethoden moet het tarief nu door C worden betaald. Allereerst de bedrijfsnaam en het adres van C, en nog belangrijker, een UPS/DHL/FEDEX-klantnummer, het relevante informatie moet worden geverifieerd en op de vrachtbrief worden ingevoerd, dat wil zeggen dat UPS/DHL/FEDEX met succes douanerechten van rekening C kan aftrekken, in principe zonder risico.
Populaire tags: luchtvracht expediteur ups dhl fedex express verzending china naar ons, China luchtvracht expediteur ups dhl fedex express verzending china naar ons
Aanvraag sturen
