Zeevrachtdiensten:
Zee- en zeevrachtdiensten zijn onderverdeeld in twee andere opties: een volledige containerlading (FCL) en een minder dan containerlading (LCL). Bij LCL worden meerdere zendingen verpakt in één container. Dit betekent meer werk voor de expediteur, er komt extra papierwerk bij kijken, evenals het fysieke werk van het consolideren van verschillende zendingen in een container vóór de hoofdtransit en het deconsolideren van de zendingen aan de andere kant. Dit geeft LCL drie nadelen:
LCL heeft meer tijd nodig om te leveren dan een FCL-zending. Het wordt meestal aanbevolen om een extra week of twee toe te staan voor LCL.
Er is een verhoogd risico op schade, verkeerde plaatsing en verlies bij LCL.
LCL kost meer per kubieke meter.
Aangezien de verzendkosten voor FCL lager zijn, kan het de moeite waard zijn om een volle container te gebruiken zodra uw zending groot genoeg is, zelfs als uw goederen geen volle container vullen. Het omslagpunt voor het upgraden van LCL naar FCL (de kleinste container is een 20 footer) ligt ergens rond de 15 kubieke meter.
Populaire tags: zeevervoer naar dubai amazon uit china met de laagste verzendkosten
Aanvraag sturen
